mètres de dénivelé
mètres de parcours
d’inclinaison
de capacité
LES ÉTAPES DU FUNICULAIRE
Le Funiculaire de Vérone, fut conçu en 1939 comme moyen de transport pour les étudiants de l’Académie des Beaux-Arts G. B. Cignaroli, qui était située à Castel San Pietro. Il resta en service de 1941 à 1944, puis cessa son activité pendant la guerre.
La gare d’arrivée et les voies ferrées ont été abandonnées pendant des décennies, tandis que la gare de départ est devenue le siège du Théâtre/Laboratoire, qui s’y implantera dès 1975.
En 2011, le théâtre expérimental a été transféré pour faire place au projet de restauration du Funiculaire, qui a rouvert en juin 2017.
Colle San Pietro
Également appelé Monte Gallo, ce fut le premier lotissement d’habitations de la ville entre le VIe et le Ve siècle av. J.-C. Au Ier siècle, il abritait déjà certains des bâtiments les plus importants de Vérone, comme le temple de Giove Ottimo Massimo (Jupiter Optimus Maximus) qui fut détruit, et le Théâtre Romain, qui constitue actuellement un des plus antiques et importants exemples d’architecture d’époque romaine conservé à Vérone.
Le Colle fut également protagoniste de l’histoire de la ville au début du Moyen Âge, lorsque le roi des Ostrogoths Théodoric fit construire son palais sur le sommet de la colline. Successivement, le roi lombard Alboino et le marquis du Frioul Berengario se sont également installés dans cette demeure.
De par sa position dominante sur la ville, elle fut choisi par les Autrichiens comme siège de la Caserne de Castel San Pietro, construite entre 1854 et 1856 dans le style néo-roman.